【潮涌长三角】“钢城”到“港城”，马鞍山如何推进对外一体化？

　　提到对外开放，沿海港口城市总会因其独特的地理优势成为开放的窗口。马鞍山虽地处内陆，但作为长三角一体化节点城市，这座“因矿而兴”的城市成立了综合保税区，正加快对外开放步伐，努力推进长三角一体化高质量发展。

　　马鞍山综合保税区充分利用郑蒲港新区港口优势，加速转型升级，演绎从“钢城”到“港城”的美丽蝶变。10月14日，记者跟随“潮涌长三角 共建进行时”主题网络采访活动走进马鞍山综合保税区，实地感受“港城”新魅力。

　　马鞍山综合保税区 主办方供图

　　全面对外开放：马鞍山综保区优势明显

　　据介绍，马鞍山综合保税区于2018年9月正式封关运行，是安徽省继合肥、芜湖后第三个获批的综合保税区。综保区选址在郑蒲港新区，港口坐拥长江深水岸24.5公里，是安徽江北地区通达江海的门户港口，也是安徽省唯一一个区港联动型保税区。

　　在综合保税区经济发展局工作人员高鹏看来，综保区最大的优势在于成立时间短，政策力度大。“综保区通过与安徽省自贸试验区区域联动，不断放大辐射区港联动效应，形成多方共赢合作模式。”高鹏说。

　　高鹏进一步介绍，在与企业合作方面，综保区注重对企业的服务性，这有利于吸引多家企业入驻综保区。疫情之下，线下销售受到很大冲击，综保区通过政策引领、交流座谈等形式改变了多家企业的经营模式，成功转型跨境电商企业，线上线下双线销售并行，深受企业支持。高鹏笑着说：“目前我们还有在建厂房，但企业已经迫不及待地进行了预定。”

　　马鞍山综合保税区海关监控指挥中心 单冰洁 摄

　　据悉，目前综保区内涵盖14家工业企业、19家跨境电商企业等共计87企业。2020年1—8月综保区进出口总额达到10.08亿美元，超过了2019年全年总额，并争取在2020年全年达到进出口总额15亿美元的目标。

　　助力长三角一体化发展：马鞍山综保区打开便利之门

　　跨境电商企业涉及到跨关区。以前，货物到达马鞍山综保区通过查验之后需转到南京专区禄口机场出货，南京方面需再进行转关业务操作，费时费力。现在，马鞍山综合保税区与南京禄口机场海关进行对接，不需二次查验，不需转关业务，彻底打开了便利之门，与长三角地区协同发展。

　　马鞍山综合保税区规划图 单冰洁摄

　　此外，综保区地处长三角一体化节点城市，与合肥、芜湖、浙江等地相连，区位优势明显。在马鞍山设立综合保税区，有利于改善长江流域北岸海关特殊监管区域分布点较少的局面，辐射带动一江两岸共同发展。

　　未来，综保区在与郑蒲港联动的基础上将加快对接苏州保税区，争取在新区建立中国(江苏)自由贸易试验区苏州片区的“区外区”，并积极申报省级跨境电子商务产业园和中国跨境电商综合试验区。