海南自贸港封关后首个国庆长假见证琼州海峡新活力

　　今年国庆假期，琼州海峡客滚运输热度更胜往年。过海旅客63万人次、车辆15.5万辆次，同比分别增长18.82%、12.89%。

　　碧海见证，过海的流量增长显著，彰显了海南自贸港封关运作后首个国庆长假的跨域流动活力。透过这份新鲜出炉的过海成绩单发现，过海呈现三个新变化：北岸小客车首次执行6小时预约进港，琼桂航线过海车辆同比增超3倍，过海新能源车辆数量创国庆假期新高。

　　从过海流量来说，国庆假期稳居琼州海峡第二高的交通通行高峰时段。打开国庆假期整个过海大数据，客滚运输的车流、客流处于“两头高、中间低”的状态，一头是第一波高峰，以进港方向的车辆为主导。假期初期，全国各地的自驾客流直奔海南，在湛江徐闻港口排队过海，客流飙升。

　　“今年国庆假期，琼州海峡一大亮点就是北岸首次实行小客车6小时预约进港制。”海南省交通运输厅相关负责人介绍。该过海新规明确，国庆假期10月1日到3日，琼州海峡北岸三港（徐闻港、海安新港、粤海铁路北港），过海小车（包括新能源汽车）预约时长须满足航班开航前6小时内才能进港。

　　为何设置6小时进港窗口期？对此，广东湛江市徐闻县交通运输局相关负责人解释称，核心考量是为了解决往年国庆大量车辆过早扎堆堵在进港公路上，导致后面的预约车辆无法进入港区。新规就是把车辆错峰“放行进港”，让车流匹配航班，减少主干道长时间堵车，提升整体通行效率。

　　国庆假期，徐闻港车辆吞吐量约13.5万辆次，同比增长14.9%；旅客吞吐量约45.7万人次，同比增长17.2%。

　　随着海南、广西两省区的经贸人文往来越发密切，琼桂航线热度持续升温。

　　国庆假期，游客选择登上“长乐公主”轮、“万荣海”轮、“棋子湾”轮，这三艘船舶“化身”海上移动研学营地，打通广西直达海南的海上航程与文昌航天研学通道。此外，游客还可以领略独树一帜的西沙特色旅游航线。

　　据琼州海峡船舶交通管理中心值班长张俊介绍，国庆假期期间，海南海事部门安全保障海口-广西进出港客滚船26艘次，运输旅客6130人次，车辆1182辆次，同比分别增加188.89%、165.02%、386.42%。

　　今年国庆假期，越来越多旅客开上新能源汽车，来海南自驾游。

　　从首日到7天假期，过海新能源车辆迎来爆发式增长。省交通运输厅提供的数据显示，琼州海峡假期累计通行3.63万辆次，较2024年增长154.09%、较2025年增长75.62%，新能源车过海总量、占比双双创下历年国庆假期新高。

　　针对新能源车辆出行需求，海南在海安航线加密新能源车辆专班运输航次，每日至少执行30个航次，全力保障新能源车辆高效通行。同时，‌绿源一号、绿源二号、绿源六号、绿源九号‌等4艘专门用于新能源汽车运输的平板货船，根据船票预售情况及时增加专班数量，新能源车运输保障能力大幅提升，“专班+专船”，已成为轮渡过海新常态。