全国首个混行模式自动驾驶试验铁路场站在浙江启用

　　科技日报讯 （记者何亮）记者7月15日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，装载100个标准集装箱货物的81114次班列近日从浙江义乌苏溪集装箱办理站出发，顺利抵达世界第一大港宁波舟山港。这标志着全国首个混行模式自动驾驶试验铁路场站——苏溪集装箱办理站开通启用，义乌小商品由此开启从陆港直通全球的新航程。

　　苏溪集装箱办理站是义乌（苏溪）国际枢纽港一期的重要组成部分。该站位于义乌市苏溪镇，与甬金铁路苏溪站接轨，配备6台额定起重量40.6吨的全国铁路货运场站最高龙门吊，初期年设计集装箱吞吐能力达66万标准箱。站内配套建设铁路装卸作业区、集装箱堆场区、海关监管区、集卡停放区及场站办公区等功能区。

　　作为国内首个获批的铁路场站自动驾驶试验区，苏溪集装箱办理站构建了以“铁路装卸线远控轨道式龙门吊+堆场自动化轨道式龙门吊+智能平面运输车”为核心，融合全流程数字化管理的先进作业场景。中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路物流中心副主任厉劲松说，这开创了国内混行模式铁路场站自动驾驶的先河。

　　浙江海港义乌枢纽港有限公司总经理赵建民介绍，苏溪集装箱办理站联通义乌与宁波舟山港，通过铁路实现陆港与海港无缝衔接，将全程运输服务向内陆延伸，推动港口、海关、船务功能前移。货物在此“一次申报、一次查验、一次放行”，进入该站相当于进入宁波舟山港。

　　苏溪集装箱办理站的启用，构建起“义乌—宁波舟山港”高能级物流大通道，将显著提升我国海铁联运效能，为构建高效、低碳、智慧的现代综合交通体系，降低全社会物流成本，打造海陆联动战略枢纽注入强劲动力。