除冰雪保畅通 武汉地铁扛起公共交通硬担当
![准点开班,延时运营,武汉地铁挺起公共交通脊梁。](http://www.gscn.com.cn/pic/003/017/320/00301732090_61d3b008.jpg)
2月3日至4日,武汉遭遇低温雨雪冰冻,全城“挂冰”,路面积雪。武汉市气象台连续发布道路结冰橙色预警信息,全市低温雨雪冰冻灾害启动Ⅲ级应急响应。武汉地铁集团迅速行动,广大党员干部职工战风雪、抗冻雨、展担当,保障轨道交通工程建设安全有序、运营服务平稳运行、经营场所正常运转。
“门前三包”:以雪为令 即下即清
3日20时,武汉地铁集团部署运营保障、融雪除冰及“门前三包”工作。万余名地铁人闻令而动,分工种、分专业、分区域迅速奔赴全线网300座车站及27个车辆段场投入融雪除冰行动,重点关注地面、高架线路及偏远露天场段,设备维保人员全面加强折返道岔等行车关键设备的巡查维护。
截至4日晚,武汉地铁集团针对属地范围内车站、场段、施工现场、办公区、宿舍区及经营场所的周边道路、设施,落实巡查、除冰、扫雪、撒盐、布置防滑设施等系列融雪防冻措施,动用除雪剂10余吨,处理积雪结冰数千处,有效保障市民乘客顺利出行、工程建设项目及经营场所安全有序,以忙碌身影诠释为民初心,以暖心服务护航群众出行。
运营保障:风雪中挺起公共交通脊梁
武汉轨道交通486公里线网,共有近1600组折返道岔,其中,露天区域道岔遇雨雪冰冻天气,内部容易形成积雪、覆冰,一旦动作无法到位,行车指示信号将失去表示,造成列车无法通行。
229名信号专业人员、150余名线路专业人员紧急行动,逆行至高架线路区间、车辆段、停车场,对304组露天部位重点道岔进行探查检修,对95组装有融雪装置的关键道岔逐一进行功能检测,运营时段技术人员“拎包”全过程值守,多措并举守护行车安全。
3日运营结束后至4日凌晨,全线网12条线路依据实际情况,将开班前保障工作提前30至60分钟,各线路调整施工作业及出车计划,提前投入当日所需全部运力。轧道车提前上线至少30分钟,确保开班运营不受影响,同时增加平峰运力,平峰时段全线网较平时增加26列车,以保障乘客出行需求。高架线路、部分线路高架区段视情况采取限速运行、人工驾驶等措施,确保行车安全。
截至4日19时,武汉轨道交通线网客流达378.8万乘次,较上周第一个工作日增长近46万,全线网运营安全平稳。
工程建设:迅速响应 保畅通 保安全
2月4日凌晨3时许,武汉轨道交通轨道交通在建项目第一时间快速集结260余名作业人员及16台机械设备,积极参与城市道路保畅通任务,连夜对三环线东段青山桥头至珞喻东路道路(含匝道)约40公里道路开展融雪除冰作业,保障群众安全出行。
3日下午至4日,股份公司共计出动巡查人员1000余人次,出动巡查车辆100余辆,除雪除冰出动人员1000余人次,动用车辆设备90辆,抛洒融雪剂200吨,麻袋草垫铺设2400余条,处理结冰积雪约200万平方米。
轨道交通各在建项目启动融雪防冻应急预案,落实应急处置措施,制定每日值班表,落实领导带班制度、24小时值班制度,及时报送预警信息和应急处置信息。寒潮雨雪低温天气期间,组织检查工程现场防滑、防冻、防火措施,对临边防护、临时用电、特种设备、消防隐患等进行全面排查,同时及时组织人员对工地现场和周边道路结冰、积雪处进行除冰、除雪,确保工地施工安全和周边交通通行安全。(图/文 刘丹丹、袁心、产启斗、刘伟)
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