湖南官新高速公路建成通车 湘中四县市公路实现互联互通

新建成的官新高速。李然犀摄

　　人民网长沙12月19日电 今天，湖南省官庄至新化高速公路（以下简称“官新高速”）正式建成通车，至此怀化、安化、常德、娄底等地公路系统实现互联互通，填补了湘中偏西北地区无南北走向高速的空白，柘溪库区至安化县城的通行时间由3个半小时缩短至1个小时，库区居民出行难成为历史。

　　官新高速公路属呼和浩特至北海高速公路湖南省境内的一段，是国家“十三五”165项重大工程项目之一，也是国家扶贫重点工程建设项目，该项目桥隧比例高达74%，其中桥梁106座、隧道22座，是目前湖南省在建高速公路桥隧比最高、施工难度最大、安全风险最高的项目。

　　据了解，官新高速由湖南省高速公路集团投资建设、中交二航局参建；路线起于怀化市沅陵县官庄镇，对接张家口至官庄高速公路，途经常德市桃源县、益阳市安化县，止于娄底市新化县琅塘镇，接长沙至芷江高速公路，主线全长约76.6公里，采用四车道高速公路标准建设，设计行车时速80公里。

　　中交二航局承建路面1标及土建7标，全长37.5公里。其中七标段内的雪峰湖大桥是湖南省最大跨度钢混组合梁斜拉桥，横跨柘溪水库，全长1187米；项目部自进场来克服山区地质复杂、生态环保敏感点多、材料储备场地受限、交通管控协调难、桥梁隧道多等问题，并攻克山区降雨频繁、施工工艺控制难、污染防治难度大等难题。

　　“项目采用智能化建设，引进了抗离析、初始平整度和密实度高的单机功率为305千瓦的大宽度摊铺机对主线路面进行半幅全宽度一次性摊铺。”中交二航局项目常务副经理、总工易鲁表示：通过智能监控、智能防撞、智能压实系统，项目实现了生产全周期的动态化、精细化、透明化、智能化管理，推行场站建设标准化、施工过程精细化。

　　作为湖南省“六纵七横”高速公路网的重要组成部分，官新高速建成通车不仅实现柘溪库区至安化县城的通行时间由“乘船坐车”的3个半小时缩短至1个小时，彻底解决30万库区乡镇居民出行难题，还连接了怀化、安化、常德、娄底等地公路系统，大大提升湘中偏西北地区的通行效率。同时，串联起柘溪水库、茶马古道、雪峰山脉、云台山等旅游资源，对完善国家和湖南省高速公路网，助力当地乡村振兴，推动区域旅游产业发展，促进沿线地区乃至湖南省经济社会发展具有重要意义。（林洛頫、张延涵、姚诗佳）