杭州西站正式投运 一同共享“云端”

　　人民网杭州9月22日电 （刘欣蔚）随着合杭高铁湖杭段正式建成通车，杭州又一城市引擎——杭州西站正式启用。它不仅是新一轮杭州铁路枢纽规划的核心项目，也是“轨道上的长三角”重要节点工程。杭州西站的正式启用，标志着杭州铁路枢纽“西翼”正式形成。

　　杭州西站。浙江交通集团供图

　　杭州西站位于浙江省杭州市余杭区，距离西溪湿地约7公里，距离良渚遗址约10公里，占地共约500亩。北有吴山、寡山，南邻余杭塘河，周边自然环境优越丰富。

　　“我们在站房设计方面有很多创新，站台层抬高14.5米，这样方便了旅客和车辆在地面层畅通无阻，并且我们将所有的交通工具设在地面一层的四个角，让旅客实现交通工具‘零’换乘。”铁路杭州西站党支部书记韩晨丹介绍，杭州西站总投资达72亿元，包括站房、铁路、城市轨道、综合配套和疏解通道等工程，站台规模为11台20线。建筑整体以“云之城”为设计理念，打造出“云谷”“云路”等设施，如采用云雾漂浮状屋顶顶盖，并在站房中部采用玻璃顶棚模仿云层之间的缝隙，构建出“云端候车厅”的环境。高约24米的进站大扶梯，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客送达“云厅”。

　　杭州西站。人民网 刘欣蔚摄

　　据悉，杭州西站站房及站区综合配套设施工程总建筑面积约51万平方米，相当于70多个标准足球场，共分9层（地上5层，地下4层）。其中，一层是高铁出站层和综合交通设施层（公交、大巴、出租车、社会车辆）；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车厅旅客服务层；地下空间为城市轨道和停车设施。

　　车站历来是映衬城市格调的“第一扇窗”。设计伊始，一位专家指出，杭州西站的南面与北面是两派风景：“一面是未来科技城，一面是广袤的田地。西站要全面发挥出价值，不可能只朝南不朝北。”为此，杭州西站充分发挥“中轴线”的地缘优势，设置了一块正面面积达300平方米的观景平台。站在候车层向外望去，一面是古典的“山水诗画”，窗外吴山、寡山相映成趣，“三面云山，一江抱城”的独特格局映入眼帘；另一面则是科技感十足的“未来景象”，坐落于城西科创大走廊腹地，一批创新企业、高水平研究型大学汇聚于此。

　　杭州西站的一大特色，是其处处运用到的“绿色元素”，最为醒目的“绿色元素”便是站房屋顶光伏板。俯瞰杭州西站站房的屋顶，大天窗的海蓝色与屋面的灰、黑色交相呼应，分布在屋顶“裙边”一圈的黑色便是单晶硅光伏板。整个站房屋面上铺设了7540块400Wp（峰瓦，峰值功率单位）单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米，装机容量为3兆瓦。光伏投运后，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。另一“绿色元素”便是屋顶采用的高科技新型材料——辐射制冷膜，面积约5.6万平方米。“这种新型材料可以反射屋面热量，对建筑表面和内部进行降温，降低空调能耗，同时提高室内环境的舒适性和安全性。”浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部相关负责人介绍，该新型材料的运用，将成为杭州西站一张靓丽的“金名片”。

　　杭州西站俯拍。浙江交通集团供图

　　走在杭州西站，随处可见内部装修的人性化理念：候车层四角为开放式售票厅、卫生间等服务功能场所，还有超大屏幕醒目地显示着列车实时信息；在候车厅中央区域，车站还设置了重点旅客候车区、儿童娱乐区等，部分座椅还安装了USB充电接口，供旅客休憩与娱乐。其中，儿童娱乐区选择活泼的糖果色为主色调，放置了小书桌、小板凳、积木、滑梯、海洋球等玩具设施，让儿童群体在候车时不再枯燥无聊。值得一提的是，杭州西站还为“宝妈”群体特别设置了母婴候车室，室内有婴儿床、尿布台、洗手台等设施，让带娃出行不再烦恼重重。此外，卫生间还设置了专门的化妆区域，带LED灯的梳妆镜能清晰地呈现更多面部细节。据悉，伴随杭州西站正式投运，杭州西站综合行政执法队也同步成立，并进行执法保障。

　　办事服务大厅。余杭区综合行政执法局供图

　　据浙江交通集团铁路建设总指挥部相关负责人介绍：“杭州西站将和杭州东站、杭州站以及杭州南站构建起更加四通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通。”据了解，从杭州西站出发通过机场轨道快线，经杭州东站至萧山机场用时不到50分钟，实现了百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷的服务目的。