黄黄高铁重点控制性工程巴河特大桥主桥合龙
21-04-19 08:55
来源：新华网 编辑：沈文刚
新华社北京4月18日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，18日，由中铁十六局集团承建的黄黄高铁巴河特大桥主桥顺利合龙。该桥主梁采用8米大节段悬臂造桥机施工，节省有效工期4个月，为国内高速铁路建设中首次应用。
据施工现场负责人李志强介绍，巴河特大桥设计为时速350公里高速铁路无砟轨道桥梁，全长约2961米，是全线重点控制性工程之一。大桥由中铁十六局集团承建，中铁第四勘察设计院集团有限公司设计，是目前国内高速铁路首座三塔部分斜拉桥工程。在桥梁施工中，施工团队充分利用BIM技术可视化、参数化、模拟性等特点，实现建造阶段BIM技术全方位、全过程、全覆盖。
黄黄高铁全长约125公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分。建成通车后，武汉至黄冈仅需15分钟。
版权声明：凡注有稿件来源为“中国甘肃网”的稿件，均为中国甘肃网版权稿件，转载必须注明来源为“中国甘肃网”。
相关新闻
- 2017-01-20陇周刊（2017年 第3期）
- 2017-01-26陇周刊（2017年 第4期）
- 2017-02-10 陇周刊（2017年 第5期）
- 2017-02-17 陇周刊（2017年 第6期）
精彩推荐
-
兰州市反电诈中心提醒市民警惕陌生人的“屏幕共享”邀约 -
兰州市对东方红广场周边道路进行改造提升 -
皋兰县计划完成春播面积21.18万亩 -
张掖一位单身母亲的“育女心得” -
兰州开行今年首趟跨省旅游专列 756名甘肃籍游客开启为期11天的“大西南”游 -
“黄河之滨也很美”兰州目的地旅游产品推介会举行“悠游兰州”1天销售5066万元 -
兰州新区：红色主题公交车上线 -
【开局“十四五”】甘肃金融机构十大信贷举措推动经济高质量发展
关注我们
