春运运输彰显交通创新活力涌流

　　春回大地热潮涌，处处皆闻奋蹄声。据央广网消息，2月11日至17日（农历除夕至正月初六），国家铁路发送货物7299万吨，同比增长23.7％，日均装车16.89万车，创历年同期最高纪录。旅客运输平稳运行，发送旅客2332.7万人次。在这些数据的背后，是国家铁路在不断地升级服务、创新发展，助推我国交通强国建设的体现。

　　科技创新铺就安全便捷路。2021的春运，疫情防控工作紧抓不放，铁路服务也在不断升级。今年以来，全国铁路普遍采用“智能＋人工”专业化服务模式，优化配置智能红外线测温仪，普及推广“无接触”测温，进出站旅客体温测量效率倍增。服务方式的智能化，提升了出行效率和品质，对优化其它服务举措提供了借鉴。立足服务，人民交通要着力解决人民最关心、最直接、最现实的交通发展问题，不断寻求创新突破，努力让旅客既要“走得舒心”还要“走得放心”。

　　创新发展释放交通红利。在广袤的神州大地上，一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网正在快速延展。到2020年末，全国铁路营业里程达到14.63万公里，其中，高铁营业里程达到3.79万公里。四通八达的铁路网，联通了一个个“交通圈”，扩大了“朋友圈”，壮大了“经济圈”，切实让人们享受到“交通红利”。速度是铁路发展的矢志追求，惠民是铁路发展的不懈目标。随着中国交通的不断发展，要进一步顺应人民期待和需求，努力做到让广大人民群众享有更便捷的交通运输，让亿万人民共享交通发展成果。

　　创新发展助推交通强国建设。交通运输是兴国之器、强国之基。改革创新是交通运输事业发展的动力之源。新中国成立70多年来，我国交通运输从“瓶颈制约”发展到“基本适应”，基础设施、运输服务规模均位列世界前列，成为名副其实的交通大国，正在加快向交通强国迈进。其中，中国铁路依托不断创新，中国高速铁路、重载铁路、高原高寒铁路技术达到世界领先水平，一些重点领域进入领跑阶段。进入新的发展阶段，中国交通更需秉持人民至上、以人为本的发展理念，坚持守正创新，发挥我国交通运输探索形成的多方面优势，持续推进理念、技术、制度、政策等创新，推进交通运输治理体系和治理能力现代化，为加快建设交通强国提供坚实保障。

　　发展无止境，正是因为不断地创新发展，始终坚持以人民为中心的发展思想，我们的交通事业才能蓬勃发展。未来，中国铁路定会为满足旅客出行需求继续推出更多新技术、新服务，让旅客满意的笑容成为铁路线上最美的风景。（戴治国）