江苏道路机械化清扫率居全国前列 精细化保洁让城市更美

　　最是一年秋好处，近日，南京、苏州等地公布“落叶不扫”景点。如何既为市民呈现落叶美景，又不影响环境、交通？这考验着城市环卫保洁能力。记者20日从省住建厅了解到，我省近年来大力提升道路保洁机械化、精细化水平，类型丰富的保洁车辆亮相街头巷尾，“人扫+机扫”，进一步扮亮城乡人居环境。

　　“捡拾+应急”，助添落叶美景

　　自11月16日至12月20日，苏州推出20条“落叶不扫”景观道，大多选择在人行道或绿化地一侧。在这期间，环卫人员会捡拾落叶中的垃圾。“我们要求加强对落叶景观道路的日常巡检，及时掌握落叶积存情况，做好安全防火工作。对部分落叶被污染及踩踏情况严重的，环卫部门将进行应急清理。”苏州市环卫处作业监管中心科长顾岑霞说。

　　南京市绿化园林局相关负责人告诉记者，南京今年在广场游园、道路、公园景区推出了42处“落叶不扫”观赏点，园林、环卫部门工作人员采取“捡拾保洁”方式；遇雨雪大风天气，将及时进行全面清扫，保证城市环境整洁和市民出行方便。

　　“落叶不扫”以供观赏，对城市环境卫生保洁提出了更高要求。而其“底气”，就在于我省多地近年来不断提升环卫保洁水平的努力。“南京今年主城区主干道机扫率已达100%。”南京市城管局二级巡视员陈雷介绍，南京不断完善机械化作业道路作业规范和质量标准，主次干道采取清洗作业模式，背街小巷、慢车道、人行道采用水扫作业模式，做到路面无积灰、无积尘、无积水，整洁见本色，形成了“机械为主、人工为辅”的作业模式，极大提高了保洁效率。

　　记者了解到，我省各地积极推广使用环卫新能源车辆，5年来，全省共投入近100亿元用于新增、更新环卫车辆，道路清扫保洁车辆总数近8000辆。截至目前，全省道路清扫保洁总面积近8亿平方米，道路机械化清扫率达92.5%，这一水平居全国前列。

　　“人扫+机扫”，路面保洁无死角

　　精细打造有品质的城市环境，全省多地下足了功夫。

　　“南通全面开展道路分级保洁管理，强化主干道保洁，推行‘六无六净’和‘115’标准，即视野范围内无垃圾、无积水、无污迹、无杂物粪便、无泥沙石屑、无牛皮癣，路面净、路牙净、井箅子净、树穴净、绿化带（地）净、墙根净；积尘量在1克/平方米以内，垃圾滞留不超过15分钟。”南通市城管局副局长张小青说，此外强化对特殊区域的保洁管理，实行“一路一策”。比如，对油污区域及口香糖、牛皮癣等顽固垃圾采用高温高压冲洗设备，对路边停车区域采取冲洗、保洁员推水和刷洗缝隙组合作业，等等。

　　东大街是宿迁市区一条背街小巷，两侧开着很多小餐馆。19日上午，记者看到几名环卫人员正开着小型冲洗车清洗路面。“餐馆多，路面常有油渍，我每天开着冲洗车冲洗十多次，边边角角都要打扫干净。”环卫工徐金标说。该条街巷配备了“城市勤务兵”车辆编组、高压清洗三轮车等小型机械化作业车辆，全天候进行巡回保洁，确保巷道路面无积尘、无裸露垃圾。

　　宿迁市城管局党组书记、局长王永介绍，目前宿迁市辖区凡能车扫的地方均实行车扫。同时，全面推行“车车”“车人”等组合式作业方式，采取高压冲洗+洗扫+吸尘+人工清洗的深入作业方式，不定期对城区道路实施“深度保洁”，真正把保洁作业“细”在过程中。

　　重规划强保障，环卫持续发力

　　“我们要将环境卫生工作纳入美丽江苏建设的大战略中予以统筹谋划、作为美丽宜居城市建设的重要方面予以推进落实。”省住建厅总工程师施嘉泓在19日召开的全省环境卫生精细化管理暨城市公厕长效管理现场会上说，目前一些城市还存在管理不平衡、设施不齐全等问题，部分城市精细化保洁力度不够。

　　省住建厅正在研究制定“十四五”环境卫生事业发展规划，要求各设区市加快编制本地区“十四五”环境卫生专项规划。我省要求各地城管部门推动将环境卫生建管经费足额纳入财政预算，将环卫工人工资作为重要的作业成本予以核算，加强环卫工人权益保障，确保一线环卫职工月工资收入不低于当地最低工资标准的110%，切实增强环卫工人的幸福感、获得感。

　　各地将继续加大背街小巷保洁力度，推广使用小型机械化清扫设备。同时，加强重污染天气道路扬尘控制，加大清扫保洁频次，有效控制路面扬尘污染，保障城市道路常净久洁。

　　与此同时，我省将对照“重点领域环卫新增及更新车辆中，新能源汽车比例不低于10%”的目标，建立环卫车辆基础数据库，重点针对轻型以下环卫车辆制定年度更新计划，助力美丽宜居城市建设。（白 雪）