【地评线】映象网评：匠心筑梦 复兴路上书写“最美”人生

　　5月13日，“学习强国”平台的2019年“最美铁路人”先进事迹报告会上，一名重载司机步入了我们的眼帘。

　　他是景生启，太原铁路局的一名重载司机，也是全国第一个成功试验开行大秦线3万吨列车的司机。26年如一日，扎根大秦铁路，景生启在平凡的岗位创造了不平凡的人生轨迹，品读他的故事，可以感受到新时代铁路人渴望美、追求美、守望美的奋斗历程，领略到最美铁路人身上的精神之美，体会到他对重载事业的不懈追求。

　　景生启的“美”，美在铁路工匠精益求精的那份追求。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”宝剑的锐利刃锋是从不断的磨砺中得到的，挨过寒冷冬季的梅花更加的幽香。同样想要练就一翻精湛的技术，就必须要经过不断的努力、学习、克服一定的困难才能达到的。景生启作为一名精准掌控2万吨重载列车操纵技术的“铁路工匠”，绝不是一朝一夕、轻轻松松就做到的，他是付出了常人不能及的努力。从学员、副司机、司机，再到2万吨、3万吨列车主控司机，一路走来，景生启钻研业务的劲头始终没有放松。大秦线20个站场设备、52座隧道坐标、19个长大起伏坡道他都烂熟于心；规章的任何一条规定，他能随口背出，被工友称为大秦线上的“活规章”“景地图”。景生启在平凡的岗位上兢兢业业，对工作专注倾心，对细节追求完美，对技艺不断磨砺，用努力奋斗书写了精彩人生，用实际行动诠释了“最美铁路人”追求极致的匠心精神。

　　景生启的“美”，美在铁路男儿的那份担当。26年来，景生启驾驶重载列车在大秦线上往返1400余趟，累计安全行车超过185万公里，运输煤炭2100多万吨。他首创“生启治坡法”，填补了我国重载列车操纵技术空白；总结出的“２万吨列车精准操纵法”“３万吨列车操纵法”，填补了世界重载列车操纵技术标准的空白……“既然选择了重载事业，我就要用一生来担当。”几十年来，景生启始终在践行如初的诺言，从不骄不傲，不驰于空想，不骛于虚声，把追求重载列车安全高效的梦想转化为一趟趟标准值乘、汇入一次次操纵技术创新，全身心地在“交通强国、铁路先行”的奋斗中展示新作为，我们为之点赞！

　　榜样是一个时代的标杆，是鲜活价值观的体现，更是无形的精神力量。我们不仅要颂扬“最美”，更要传承学习“最美”，在新时代中焕发新光彩，在交通强国、铁路先行的征途上，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。（黄昕茹）