中国邮轮扬帆远航 首艘自主运营的豪华邮轮完成首航

　　原标题：中国邮轮扬帆远航 首艘自主运营的豪华邮轮完成首航

　　国庆节前夕，中国第一艘自主运营的豪华邮轮“鼓浪屿”号扬帆远航，完成了从厦门到香港的首航之旅。

　　邮轮旅游进入中国十几年来一直受到广大游客的欢迎。邮轮产业被誉为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”，是中国旅游的新业态和供给侧改革的重要方向。在国际间航行的邮轮也是向世界展示中国形象，讲好中国故事的重要窗口和平台。中国民族邮轮一直乘风破浪，探索适合自己的发展创新之路。

　　强强打造民族品牌

　　“鼓浪屿”号邮轮是中国旅游集团和中国远洋海运集团共同投资运营的中国民族邮轮品牌“星旅远洋”旗下的首艘豪华邮轮，也是中国第一艘自主运营的豪华邮轮。“鼓浪屿”号约为7万吨，邮轮长度260米，宽度32.2米，共有13层甲板，941间客房，可载客1880人。

　　据记者观察，“鼓浪屿”号和其他外国邮轮最大的区别是，这是一艘更懂中国人的邮轮。船上散发出浓厚的中国风。亲切的中文服务，令中国游客不再有英文环境的不便。可口的各式中餐，令中国游客像在家里一样吃得舒服。同时，邮轮是源自西方的休闲度假方式，“鼓浪屿”号也提供各式西餐和外国邮轮上的各种娱乐内容，剧院、酒吧、健身房、泳池、篮球场、网球场、免税店等一应俱全。

　　歌舞音乐剧《丝路传奇》给记者留下了深刻的印象。演出根据中国游客的视觉喜好，以海上丝路、妈祖文化为主题，融合中外歌舞、冰上芭蕾和杂技表演等多元艺术形式，展现海上丝路不同地域的风土人情，中外演员为游客奉上一台美妙的视听盛宴。据介绍，《丝路传奇》是邮轮业界第一台以中国文化和中国故事为题材的歌舞音乐剧。

　　“鼓浪屿”号承载着中国人的民族邮轮梦想，由两大央企强强联合打造。中国旅游集团是中国最大的旅游央企，旅游零售业务位居世界前列。中国远洋海运集团是全球最大的航运集团，经营船队综合运力排名世界第一。双方将共同打造中国自己的邮轮全产业链。今年，“鼓浪屿”号以厦门、深圳、上海为母港，运营东南亚、东北亚邮轮航线，为中国游客带来“中国心、国际范”的独特产品和服务。

　　提振信心迎接挑战

　　近年来，中国旅游企业几次试水民族邮轮产业，但探索之路崎岖坎坷，像海娜邮轮、天海邮轮等先后折戟。中国交通运输协会邮轮游艇分会等机构日前发布的《2019中国邮轮发展报告》显示，自2017年以来，中国邮轮旅游发展处于优化调整期：邮轮运力减少，出入境邮轮旅游人数增速放缓。

　　尽管如此，但中国发展民族邮轮的脚步从未停歇。“鼓浪屿”号的首航好似给中国邮轮产业注入一剂强心针。“我觉得星旅远洋品牌此刻的出现，对提振我们民族品牌是非常重要的信号。”上海海事大学经济管理学院副教授程爵浩说。

　　厦门港务控股集团董事长陈志平介绍，2018年厦门港实现逆势增长，出入境游客增长量超过100%。今年上半年，增长势头依然强劲。而星旅远洋所在母港正是厦门，未来发展前景充满希望。

　　中国邮轮旅游产业自2006年起步，经过十多年的发展，已经成为全球邮轮产业发展最快的地区。交通运输部水运科学研究院研究员谢燮分析说，预计到2035年，国内邮轮需求人次达1100万，年均增长9.3%。中国巨大的需求增长空间，容得下本土邮轮公司。

　　据了解，“鼓浪屿”号是一艘中型邮轮，星旅远洋在品牌创立之初选择了谨慎下水。目前邮轮市场几乎被外国邮轮垄断。如何找准民族邮轮的定位，与运营多年的外国邮轮竞争，持久地赢得市场，是星旅远洋面对的课题。主营中国人的度假，依托中国旅游集团完整的旅游全产业链条资源，是星旅远洋的优势。

　　记者看到“鼓浪屿”号上的免税店非常受游客欢迎，种类齐全，价格颇具竞争优势。中国旅游集团是世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多、国内规模最大的免税运营商。免税店开到邮轮上，既提升了旅游的有效供给，又把中国游客出境消费回流到中国人自己的邮轮。

　　发挥优势创新发展

　　以邮轮为核心，形成的包括休闲度假、游览观光、港口服务、交通运输、餐饮购物、娱乐消费、船舶设计和制造等环节，形成了庞大的邮轮产业链条。如何发掘中国邮轮旅游的优势，尽快走出调整期，迎接下一个“黄金十年”，业内专家给出了建议。

　　程爵浩分析了中国民族邮轮品牌发展的有利之处：从需求端来说，包括休闲度假成为中国人的生活必需，海岛海洋度假令人向往，老龄社会催生银发旅游市场等。从供给端来说，包括全国沿海地区邮轮港口接待条件快速提升，海洋邮轮旅游高端装备制造能力逐步积累。

　　鉴于英国、美国、意大利、挪威等国的邮轮品牌发展历经几十年或上百年，中国民族邮轮品牌发展要有足够的耐心去摸索，一步步走稳走实，切不可急于求成。程爵浩建议，中国民族邮轮品牌的发展，亟待建立起一支属于我们自己、体系健全的中高级邮轮经营管理人才队伍，形成邮轮产业体系化的制度供给。

　　谢燮认为，中国邮轮要走“新规制、新市场、新空间、新担当”的发展之路，提高市场准入门槛，反不正当竞争。可借鉴外国邮轮专属岛屿的经验，开发国内岛屿，把邮轮母港和这些岛屿建立起链接，形成一些专属航线。中国邮轮的市场空间很大，本土邮轮要有洞察消费诉求的眼睛和实现消费诉求的匠心。

　　北京第二外国语学院旅游科学学院教授张凌云说，邮轮是既封闭又开放的休闲度假空间，邮轮产品要有跨界融合的创新思维，建议开发如体检与健康养生，海洋研学旅游，上岸自驾游，会议奖励游等适合中国游客需求的多元邮轮产品。