【中国那些事儿】气候经济学之父: 中国绿色转型会对"一带一路"沿线国家产生示范效应

　　本文为“气候经济学之父”、伦敦政治经济学院教授尼古拉斯·斯特恩为中国日报旗下中国观察智库独家撰文。他指出，中国的可持续转型，对其自身乃至全世界都至关重要。

　　在接下来的30到40年间，中国将向高收入国家转型。这一转变不像之前的改革那样关注产出和收入，健康、质量和可持续将成为焦点。

　　可持续，是指假设后代行为模式与当代人类似，那么后代享有的机会不比当代人差。对中国乃至世界，可持续增长都至关重要。

　　全球碳计划组织(GCP, The Global Carbon Project)最新数据显示，中国的二氧化碳排放量在2018年增长了4.7%，占全球排量的27%。

　　接下来的20年间，世界经济总量预计将翻倍，而中国经济总量增速将更快。与此同时，为达到巴黎协定中控制全球气温升高低于2摄氏度的目标，全球需要至少减排40%。

　　同样，未来15年间，全球基础设施有望随着城市发展翻倍，新增总量的很大一部分发生在中国。如果这部分全球新增经济总量，或基础设施的增长方式与此前别无二致，40%的减排要求将无法实现。

　　我们可以找到这样一种可持续的方式，让世界经济和中国经济在实现增长的同时，给地球降低风险；带动创新和投资，向着更安全、更清洁的方向迈进。

　　不仅如此，这种方式还可以为发展中国家战胜贫困提供有效、包容的途径。

　　2018年12月2日-14日，联合国气候变化框架公约第24次缔约方会议、《京都议定书》第14次缔约方会议（CMP14）及《巴黎协定》第1次缔约方会议第3阶段会议在波兰卡托维兹举行，期间，12月3日举行领导人峰会。生态环境部部长李干杰出席峰会并与有关各方开展密集性磋商，积极推动卡托维兹大会取得成功。（图片来源：生态环境部）

　　在本世纪中叶实现零碳排放的经济是我们的目标。如果想把将气候变暖控制在2摄氏度以内，就需在30到50年之内达成零排放。由于经济总量大、排量大，中国在50年内势必成为关注焦点。

　　我认为，将可持续发展列入“十四五”规划的目标符合中国政策制定规律，也是近年来积极推进的重点。

　　这需要采取全新的投资方式，旨在减少贫困、促进公平。优先将投资倾向覆盖广泛、清洁高效的公共交通，将极大惠及对公共交通依赖性较强的贫困地区，并促进就业。

　　针对可持续领域的创新与投资将由民营经济引领。民营企业富于创新，可以为高质量、可持续增长注入活力。这就意味着，改革要以市场为导向，激励创新、鼓励创造。

　　中国的发展瞬息万变，要求其与贸易伙伴的关系也需要随之调整。

　　现在来看， “一带一路”项目参与国家人均工资收入水平大概是中国的一半；但如果2040年这些国家的人均收入和现今的中国一样，而且这些国家对化石燃料的依赖和现今中国也一样，届时世界将面临3摄氏度以上的升温，可能引向灾难性后果。

　　在设施联通、贸易畅通的基础上，“一带一路”项目参与国之间还可以交流先进科技成果。这样，参与国将有望在可持续发展、不断变化的国际分工中，包括在对华关系中，发挥强有力的积极作用。

　　总之，中国通过“十四五”规划提出的改革措施，以及对“一带一路”沿线国家的支持，将有望促进投资，推动未来几十年进入高质量、可持续、包容增长和发展的新时代。

　　作者介绍

　　尼古拉斯·斯特恩（Nicholas Stern），伦敦政治经济学院格兰瑟姆气候变化与环境研究所所长。他曾任英国财政部第二常务次官和布莱尔政府经济事务部门负责人；也曾担任世界银行首席经济学家和分管发展经济学的高级副行长。尼古拉斯活跃于学术界，曾在伦敦经济学院、牛津大学、麻省理工学院等高校任教，研究集中于经济发展与增长、经济理论、税收改革、公共政策、转轨经济学、犯罪统计学等。2006年他发布了《斯特恩报告》，分析了气候变化所产生的财政、社会和环境上的影响，被誉为“气候经济学之父”。