东方之珠，迈入高铁时代(一线视角)

　　原标题：东方之珠，迈入高铁时代(一线视角)

　　9月23日，广深港高铁香港段在万众瞩目中正式通车。置身世界最大地底铁路站“天空走廊”，饱览维多利亚港醉人景致；坐着“动感号”列车一路北上，尽赏祖国万里山河壮美风光……在香港西九龙站，手握车票的人们开始了新的“梦想之旅”。

　　从2000年发布《铁路发展策略2000》提出建设区域快线，到今年9月23日广深港高铁香港段通车，香港终以26公里的铁路线连接至国家2.5万公里的高速铁路网之上。“四纵四横”的发展成果立时共享，“八纵八横”发展节奏由此同频，香港铁路迈出的这“小一步”，瞬间拓展了香港居民的旅行时空，也为香港注入新的发展活力。

　　高铁开通对香港的意义，从特区政府到普通市民都有深切感知。行政长官林郑月娥说，基础设施新联通，发展布局更完善，香港在粤港澳大湾区的地位将进一步凸显。特区政府政务司司长张建宗说，“大动脉”打通，“标志着香港正昂然迈进一个新里程，前路尽在掌握，让香港再创先河，展开全速前进的新一页”。市民们则以参观西九龙站的热情、抢购首班车票的踊跃，表达对高铁开通的欣喜。香港市民被刷新的出行方式、被升级的出行体验、获得的多元化出行选择，通过高铁得到了直观生动的呈现。短短26公里高铁路线，犹如香港扩展出来的新枝丫，催生着人们新的想象和希望。

　　高铁开通，更有利香港加速融入国家发展大局。回归以来，两地人流、物流、信息流与日俱增，2016年仅香港同胞赴内地旅游人次就达8100万，原有互联互通设施过载，开通高铁可进一步拓展两地交流空间。近年来，泛珠三角区域合作持续升级，香港同胞在区域内广泛学习、就业、生活，打造“一小时生活圈”，开通高铁可进一步拉近粤港合作距离。随着粤港澳大湾区建设战略实施，“一带一路”建设如火如荼，香港要抓住历史机遇，形成新的经济增长点，开通高铁也可在基础设施联通上提供助力，让广大市民能更好更快参与进来。高铁开通革新了香港的交通模式，提升了香港的区位优势，夯实了香港稳中向好的发展趋势。

　　高铁所能带来的巨大的运输、经济和社会效益早已成共识。为让高铁香港段顺利开通，特区努力已久，中央支持也多。从为“一地两检”提供坚实法律保障，配置最好的通关设施、选调最优秀的工作人员服务旅客出行，到在铁路站点安排、车票分配上予以倾斜照顾，各项工作都是依法安排、真诚协助。当人们从香港出发坐上炫酷的“动感号”列车时，能体会到这种用心，能感受高铁的便利快捷，也能感受到涌动在车站、车厢里的种种温情。

　　今年3月，近30名港区两会代表、委员集体相约从深圳转乘高铁赴北京，当时他们说希望明年参会可以直接从香港出发。本月初，西九龙站举行开放日，几千名市民在车站内欢欣雀跃，脸上写满了期待。十几天前，为抢到首班车票，一位老人提前两天去排队，为的就是能在开通日带家人去深圳游玩。如今，他们的愿望都已成真，香港已迈入高铁时代。